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零点隔音提升车内舒适性 中山本田奥德赛全车德国零点隔音——永丰汽车音响改装店

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    发表于 2019-11-30 11:43:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本田奥德赛是一款优缺点都非常鲜明的车型,许多车主看重的就是它的乘坐空间大、乘坐和储物空间灵活多变、配置丰富,燃油经济性好,可以说是实用性比较高,价格也比较实惠;但是奥德赛令人失望的是行驶品质很一般,底盘和避震调教的过于紧绷,所以开起来非常颠;另外一个大的缺点就是隔音降噪也非常一般,底盘和发动机传入座舱内的噪音也比较大。第一个缺点我们很难去改进,但是对于噪音大这个缺点,车主却是可以自行解决的。此次,永丰汽车音响改装店隔音施工的这台奥德赛,车主选择了德国零点的隔音材料为爱车进行全车隔音处理,大大降低噪音的影响,从而提升车内的舒适性。
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    配置清单:
    木地板+航空软包
    底盘隔音材料:德国零点 黑金 隔音
    底盘隔音材料:德国零点 灰棉
    轮弧隔音材料:德国零点黑金
    四门隔音材料:德国零点 黑金 隔音
    四门隔音材料:德国零点波峰棉
    此次隔音,施工部位包括底盘双层隔音处理、四门双层隔音处理以及轮弧的双层隔音处理,材料选用的是德国零点的黑金隔音隔音材料以及德国零点的灰棉与波峰棉,德国零点不但在音响器材上的产品备受欢迎,它的隔音材料同样也是深受专业人士的认可的。此次车主选择的德国零点隔音材料使用聚氨脂作为原料,能够有效减少车内中高频反射,从而使吟唱效果更具立体感,对于驾驶时产生的路噪,以及车体和发动机产生的低频噪音也有非常显著的吸收效果。
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    防火墙处的隔音也是尤为重要,经过专业隔音处理的防火墙可以有效降低发动机的噪音传入到车内,还能起到隔热的作用。隔音时,第一层是德国零点黑金隔音材料,第二层则使用外观与常规白棉不同的德国零点黑棉,双层隔音吸音让效果更加优异!
    防火墙隔音表层拆卸完毕后准备隔音处理
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    防火墙第一层隔音处理完毕
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    在汽车高速行驶时,底盘钣金会发生共振产生低频噪音,所以底盘隔音后效果是最为明显的。根据车主所选用的隔音材料,永丰技师在底盘贴上德国零点黑金隔音材料,可以降低底盘的共振,同时提升钣金的强度;在止震的基础上,在铺上德国零点黑棉吸音棉,可以隔绝各类噪音的传入。不过,底盘是全车隔音中比较大的施工部位,需要拆卸的零件比较多,对于技师来说,这部分隔音施工需要更加的细心与谨慎,确保车主爱车的拆卸后没有丝毫损伤,这也是隔音需要选择专业的改装店的原音之一。
    拆出原车车内零部件开始对底盘各个部位进行第一层隔音
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    第二层隔音——贴上德国零点黑棉,让噪音消除得更加彻底
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    尾箱是轮毂噪音和排气噪音的主要通道,通过尾箱还会传入大量的噪音及燥热。而尾箱和轮毂的标准双层隔音施工,可以让尾箱形成一个扎实的结构,大幅度降低尾箱和轮毂的钣金震动噪声,并消除塑料件和钣金之间摩擦所产生的噪音,大幅度降低热量通过尾箱向驾驶室的传导。
    尾箱侧边也拆卸完毕等待隔音处理
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    在尾箱侧边贴上第一层隔音处理材料——德国零点黑金隔音材料
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    尾箱的第一层隔音
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    拆下车轮,准备对轮弧做隔音施工处理
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    永丰技师裁剪出适合轮弧形状的零点黑金材料, 并在轮弧上贴上
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    此次奥德赛经过永丰汽车音响改装店专业的隔音施工处理后,车内的版金强度得到了加强,胎噪路噪以及机械噪音也得到大大的减少,同时原车音响效果亦在一定程度上有了提升,可谓是一举三得。所以说,汽车音响改装隔音升级,除了高质量材料的选择外,店家的技术也是至关重要的。只有专业的隔音技术,才能不浪费材料的作用,而永丰技师的专业技术在每一次的施工中都得到了不同车主的认可与好评!

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