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【贵州贵阳】路虎神行者音响改装全车大能隔音

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发表于 2015-9-16 13:06:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
导读:路虎神行者也需要隔音、隔热?有木有搞错哦!没错,不用怀疑,今天来我们贵阳元音电子的车主就用实际行动告诉我们,需要,并且是相当的需要,而且做的也是相当的彻底,因为他的路虎车噪音真不小,特别是在炎热的夏季,路虎神行者车内相当的热,全车隔音,隔热工程能在很大程度上降低噪音和热量,当然是在使用大能隔音的情况下,大能隔音才具备最佳的隔音、隔热功效。配置清单:全车大能隔音简洁精悍的神行者,将路虎公司最新设计理念诠释得淋漓尽致,外观设计向世人清晰地传递出一个信息,全新的神行者功能完备而强大,精湛内饰、澎湃动力等一系列堪称豪华的技术和设备,但却忽视了对SUV越野车普遍存在的降噪处理。





车门是风噪、路噪和发动机噪音向驾驶室内传递的主要通道。究其原因,一是因为车门钣金是车体最薄弱的地方,共振噪音大;二是原厂在车门钣金上留下了许多孔洞,造成车门密封性不好,从而导致噪音很容易通过车门向驾驶室内传递。



原车的喇叭近照图。

作为全车“脸面”的引擎盖,在引擎的高温烘烤下漆面将过早老化,用大能隔音材料不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤,同时可以有效吸收发动机的机械噪音,减少发动机噪音向车内外的传递。



车门隔音用大能隔音进行处理,对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,可以强化车门钣金,减少共振噪音,又可以密封多余的孔洞和缝隙,从而提升车门对外来噪音的阻隔能力。



拆开车厢内部。

车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音。





对后备箱进行隔音处理,进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,使尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。



改装说明:本次对这款路虎神行者的音响改装仅为对原车功能进行完善,改装音响效果、加隔音,不会对原车有任何异常影响。不会改变原车的操纵性能和安全性能,无损改装请放心!
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发表于 2015-10-8 17:43:57 | 显示全部楼层
不错!值得学习,楼主继续












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    发表于 2016-2-9 17:06:27 | 显示全部楼层
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